超10亿!一季度汽车行业AGV招标项目一览

日期:2024-05-06     来源:新战略    作者:新战略    浏览:2821    
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核心提示:新能源车是主要拉动力。
汽车行业作为移动机器人的主要市场之一,其发展趋势及需求情况对移动机器人行业具有重要的影响。根据中国汽车工业协会的数据,2024年一季度,我国汽车产销分别完成660.6万辆和672万辆,同比分别增长6.4%和10.6%。其中,中国汽车出口量达到132.4万辆,同比增长33.2%,创下2019年以来一季度最高值。汽车行业经济运行起步平稳,实现良好开局。
图源:中国汽车工业协会

竞争激烈,车企投资扩产热度高涨

春节后,企业生产经营活动加速,汽车行业重返扩张区间。从一季度汽车企业的投资扩产动态可以看出,新能源及全球化仍是行业内的两大趋势。一季度,汽车行业新能源相关投资扩产热度高涨,多个百亿级以上的投资项目相继展开。目前中国汽车已遍布全球并在多个市场拥有良好表现。多家中国汽车品牌加快海外建厂速度,印尼和泰国成为海外建厂热门目的地。

从销量看,一季度绝大多数汽车企业实现销量同比正增长。一汽集团、东风公司、长城汽车等传统汽车巨头表现强劲,表明传统汽车大厂和国产品牌在新能源领域的布局和调整已然见效,市场份额有所提升。与此同时,在激烈的市场竞争下,不同品牌之间的销量差距持续拉大,品牌的头部效应愈发明显。部分品牌销量增势迅猛,而另一些品牌则面临较大的挑战。新能源汽车市场的竞争日趋白热化,各家车企需要不断创新和调整策略以适应市场的变化。

图表:一季度部分汽车企业投资扩产动态及销量数据

内卷升级,车市AGV需求持续释放

汽车行业是AGV应用历史最悠久,技术也最成熟的行业之一。随着汽车企业纷纷宣布扩产计划,其对移动机器人(AGV/AMR)设备的需求仍然较为明显。据悉,2024年一季度,汽车行业释放超10亿元移动机器人相关标的。


图表:2024年一季度汽车行业部分AGV及智慧物流相关标讯

值得注意的是,虽然一季度汽车行业释放了不少需求,但行业的竞争也达到了白热化阶段。面对激烈的市场竞争以及小米等“新新势力”的挑战,多家车企宣布降价以争夺更多市场份额。例如,AITO问界、蔚来、小鹏和极氪等公司相继进行不同幅度的降价,一汽大众、上汽大众、一汽丰田等传统合资品牌也纷纷加大补贴力度,价格战正在越演愈烈。

这种价格竞争给车企的利润率带来了巨大压力,行业利润总额下滑严重。同时这一局面也对相关移动机器人企业产生了重大影响,项目的利润空间并不大。
从行业的长期发展来看,随着新能源汽车等技术的不断发展和应用,对于AGV/AMR等移动机器人的需求将继续增长。在合装领域、汽车装配、汽车零部件转运、汽车全厂柔性化操作甚至汽车下线后的物流转运等方面,都存在较大的需求量。未来,市场仍然具有较大的增量空间。
 

 
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